• 现代汽车在加利福尼亚州阿纳海姆举行的 ACT Expo 2025 上展示了配备先进氢燃料电池系统的新型 XCIENT 燃料电池卡车
  • 新款 XCIENT FC 采用新开发的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和专为北美市场量身定制的先进氢技术
  • 现代汽车宣布新的美国商业模式和合作伙伴关系,以进一步推动其清洁交通的商业化
  • 现代汽车重点介绍了通过加州 NorCAL ZERO 和 HMGMA 的 HTWO Logistics 成功运营 XCIENT 燃料电池卡车车队,强调了其在全球氢能转型中的领先地位


首尔/阿纳海姆,2025 年 4 月 29 日——现代汽车公司在加利福尼亚州阿纳海姆举行的 2025 年先进清洁运输 (ACT) 博览会上推出了新型 XCIENT 燃料电池 8 级重型卡车,展示了其持续致力于扩大其在北美的氢能业务。

在4月28日至5月1日的展会期间,现代汽车旨在巩固其在全球氢能转型领域的领导地位,并提升其在北美商用车领域的市场地位。现代汽车将利用其丰富的专业知识和强大的运营能力,通过其HTWO氢能业务品牌,打造一个更清洁、更具韧性的生态系统,从而实现这一目标。

在现代汽车的 ACT Expo 新闻发布会上,现代汽车公司执行副总裁兼全球商用车和氢能业务主管 Ken Ramirez 强调,公司致力于通过技术、可靠性和制造专业知识,提供推动行业进步的实际、可生产的解决方案。

拉米雷斯表示:"现代汽车正以安全、高效和可持续为优先考量的创新解决方案,重新定义清洁物流的未来。通过利用高级驾驶辅助系统 (ADAS) 等尖端技术,并建立战略合作伙伴关系以提升运营和基础设施,我们赋能车队合作伙伴,使其能够应对快速变化的市场环境,引领向更智能、更可持续的未来转型。"

他还强调了现代汽车集团在氢能价值链中的能力——从生产到储存、运输和利用——以构建更可持续、更具弹性的生态系统,引领向可持续能源未来的转变。

新款现代 XCIENT 燃料电池卡车亮相北美市场

现代汽车致力于通过氢动力拓展清洁物流,此次发布了全新XCIENT燃料电池重型卡车及其领先的燃料电池系统。这款先进的量产车型最初在2024年ACT Expo展会上以概念车的形式亮相,专为北美市场设计。

XCIENT 燃料电池是全球首款量产氢动力重型卡车,致力于推动零尾气排放商业运输的发展。XCIENT 燃料电池于 2020 年推出,已在 13 个国家/地区部署,在其最初推出的瑞士累计行驶里程超过 1300 万公里,彰显了现代汽车在公私合作的推动下,致力于清洁交通的决心。

新款 XCIENT 配备了升级版氢燃料电池系统,自 2021 年以来已在北美各种气候条件和使用场景下接受了严格测试。这些测试与车队运营商的持续合作相结合,确保了该车辆能够满足客户的各种驾驶需求,包括港口运输和中距离物流。

现代 XCIENT 燃料电池规格:

  • 由 180 千瓦氢燃料电池系统提供动力
  • 配备两个 90 千瓦的电池堆,确保可靠的发电
  • 配备 72 kWh 电池组
  • 配备 350 kW 电动机,最大扭矩为 2,237 Nm
  • 在最佳条件下,续航里程最高可达 450 英里
  • 包含 10 个氢气罐(总容量约为 68 公斤)
  • 包括专为北美定制的 8 级拖拉机型号
  • 总组合重量高达 82,000 磅,适用于重型应用

XCIENT 燃料电池卡车的内饰设计经过改进,提升了驾驶员的便利性和舒适性。内饰增强功能包括 12.3 英寸全数字仪表盘,为驾驶员提供一目了然的清晰简洁的信息;以及 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统,该系统在中控台上集成了物理按钮,方便驾驶员操作并符合人体工程学。

新车型还配备了全面的高级驾驶辅助系统 (ADAS),旨在提高安全性并最大程度地减少驾驶员疲劳。这些增强功能包括:

  • 前方防撞辅助系统 (FCA)
  • 车道偏离警告 (LDW)
  • 智能巡航控制 (SCC)
  • 盲点碰撞警告 (BCW)
  • 近盲点碰撞预警 (BCW-NEAR)
  • 前方碰撞警告-近处(FCW-NEAR)

在战略合作伙伴关系下,清洁物流在北美成功实施

在 ACT 博览会上,现代汽车重点介绍了其与北美多个战略合作伙伴和倡议合作取得的氢动力物流和清洁运输里程碑。


通过NorCAL ZERO 项目,奥克兰港和里士满港共有 30 辆 XCIENT 燃料电池卡车投入运营,标志着北美最大的氢动力卡车商业化部署。这些卡车用于零尾气排放货运,包括集装箱运输,自 2023 年 9 月以来已实现近 45 万英里的无缝运营。

现代汽车还与 GLOVIS America 合作开展HTWO 物流计划,该计划在 2024 年 ACT Expo 上首次宣布。21 辆 XCIENT 燃料电池卡车专注于通过现场生产和使用氢气来实现现代汽车集团美国工厂 (HMGMA) 周边物流的脱碳,目前承担着该工厂近一半的进出物流运输。

HMGMA 的氢能生态系统真实演示涵盖了生产、供应、加氢和车辆运营,清晰地展现了集团的运营能力及其对实施脱碳物流价值链的承诺。自 2024 年 10 月启动运营以来,合作伙伴已制定计划,在全球范围内复制这一成功的氢能业务模式。

在ACT Expo上,现代汽车还介绍了集团HTWO氢能业务品牌向开放平台的扩展,将整个价值链上的合作伙伴、投资者和行业聚集在一起。

该公司宣布,计划与HydroFleet和Capital Development Partners合作,在佐治亚州萨凡纳HMGMA附近建设业内首个8级重型卡车加氢和充电站"HTWO Energy Savannah",协助其开发项目。该站计划于2025年底投入运营。

来源:现代汽车

大家好,艾邦氢能源技术网(www.htech360.com)的微信公众号已经开通,主要分享氢燃料电池堆(双极板,质子膜,扩散层,密封胶,催化剂等),储氢罐(碳纤维,环氧树脂,固化剂,缠绕设备,内层塑料及其成型设备,储氢罐,车载供氢系统,阀门),制氢,加氢,氢燃料汽车动力系统等相关的设备,材料,配件,加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码,并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。 艾邦氢能产业链通讯录,目前有2200人加入,如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等,可以按照标签筛选,请点击下方关键词试试 资料下载:

作者 808, ab