氢气供应模式的

发展现状和前景趋势

氢气作为燃料电池的能量来源,是一种二次能源,将氢气从化工产品转变为交通燃料,需要找到适宜的氢气供应路线和技术。针对加氢站供氢,氢气的供应模式目前包括集中式供氢模式和分布式供氢模式两种。

氢 1008 | 氢气供应模式的发展现状和前景趋势

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集中式供氢模式

集中式供氢模式指氢气集中制备,再通过管道输送或者长管拖车公路运输的方式供给加氢站。

集中式供氢模式将制氢和用氢分开,制氢过程受限少,在氢气生产环节更易管理,适合采用大规模制氢技术。

在氢气储运技术获得突破、降低成本后,将具有明显的经济和安全优势。

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分布式供氢模式

分布式供氢模式本着“现制现用”的理念,在站内制氢并就地供氢,实现制氢加氢一体化,从而最大限度减少氢气储运过程带来的高额费用和安全风险,用氢总体成本优于集中供氢。

但分布式供氢模式意味着需要在人口密集区制氢,因此要求制氢过程采用清洁原料、紧凑设备以及温和安全的反应过程。

天然气制氢、甲醇制氢、电解水制氢三大类,都可以应用于小规模分布式制氢模式。

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制氢加氢“子母站”

如果在一体化制氢加氢站预留对外接口,可以对长管拖车充气,制氢站就可以作为母站,对周边加氢站提供氢源,从而形成一种供氢新模式——制氢加氢“子母站”。

即“母站”为制氢加氢一体站,“子站”为纯加氢站,“母站”与“子站”之间采用长管拖车运输供应氢气。

这种模式既节省了“子站”建设综合投资,又提高了“母站”利用率,同时节约占地,是一种因地制宜的供氢新模式。

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“氢1008”是在四川华能氢能科技有限公司指导下,由“张冲华能创客工作室”打造的氢能科普专栏,旨在推进氢能人才培养,促进氢能知识普及,加强氢能技术交流。

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作者 808, ab