2025年5月30日，质子汽车首批次出口澳大利亚氢燃料重卡发车仪式圆满举行，并向澳大利亚合作伙伴交付了象征信任与承诺的发车钥匙。
该批车型搭载亿华通240kW氢燃料电池发动机（G20+），最大续航里程可达500公里，百公里氢耗水平处于行业领先地位，在环保性、耐久性及整体系统安全性方面表现出众，能够充分满足多样化的商业运输场景需求，全部指标达到或超越当地要求。此次氢能重卡成功启程奔赴澳大利亚，彰显了亿华通的技术与产品实力获得了国际成熟市场的高度认可，也标志着亿华通开启国际化市场新征程。
G20+是亿华通2021年发布的彼时全球首款超过200kW大功率燃料电池发动机标杆产品，也是目前行业量产最大功率的产品，已与国内外多家企业合作开发高压气态氢、液氢重卡车型。目前，随着示范城市群氢能车辆的推广，我国燃料电池汽车产业实现快速发展，G20+的量产应用为跨区域氢能高速场景下运输车辆的绿色转型提供了坚实支撑。
在仪式上，质子汽车还与澳大利亚合作伙伴续签约了20辆氢能重卡出口协议。未来，各方将继续通力合作，依托各自领域的领先技术，积极拓展海外市场，为全球能源转型和绿色低碳可持续发展贡献智慧与力量。
来源：亿华通
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演讲议题（持续更新中）
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议题方向 |
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当下各类电解槽的现状问题和趋势 |
瑞麟科技 |
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数智创变，引领柔性制氢 |
阳光氢能 |
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绿电消纳＆离网制氢解决方案 |
蓝昆氢能 |
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4 |
“碳”索SOEC电解槽产业发展蓝图 |
青岛质子动力 |
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5 |
AEM制氢市场痛点与潜力分析 |
亿纬氢能 |
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6 |
时代新材ALK隔膜、垫片关键技术研究与应用 |
株洲时代新材料 |
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7 |
不同制氢技术场景下制氢电源的选择策略 |
台达电子 |
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8 |
电解水制氢系统多学科优化仿真研究 |
郑州大学 |
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9 |
PTL多孔扩散层开发与氢能应用 |
吉凯恩 |
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10 |
SOEC技术在现有能源系统的集成潜力 |
邀请中 |
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11 |
碱性电解槽增效解决方案 |
邀请中 |
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12 |
碱性电解水制氢技术的迭代与未来发展 |
邀请中 |
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13 |
复合隔膜的设计优化与能效提升 |
邀请中 |
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14 |
聚砜材料（PES）在碱性电解槽中的应用 |
邀请中 |
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15 |
氟材料在制氢电解槽中的应用 |
邀请中 |
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16 |
PEM制氢膜电极制备工艺与自动化技术 |
邀请中 |
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17 |
PEM电解水制氢技术现状及发展趋势 |
邀请中 |
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18 |
质子交换膜的性能优化与系统设计 |
邀请中 |
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19 |
阴离子交换膜如何提升制氢能效与经济性 |
邀请中 |
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20 |
高效电催化剂的规模化制备与工业化应用 |
邀请中 |
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21 |
双极板蚀刻工艺技术优化 |
邀请中 |
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22 |
高性能电极材料的狭缝涂布工艺 |
邀请中 |
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