朗盛:用于生产电池模组外壳的高性能塑料牌号

  • 优异的绝缘性和阻燃性将火灾风险降至最低
  • 电池模组组件重量更低
  • 高功能集成度,降低加工和装配成本
  • 助力韩国汽车制造商的量产


 

LANXESS and Korean auto parts specialist INFAC have together developed a battery module housing for electric vehicles (EVs). The battery housing has been adopted to series production of EV models launched by a Korean OEM.

上海,2021827日——特殊化学品公司朗盛携手韩国汽车零部件专业公司INFAC共同开发了一种用于电动汽车的电池模组外壳。

 
 

电池模组外壳采用朗盛的杜力顿BKV30FN04,以满足电动汽车最新组件严格的机械和化学性能要求。无卤阻燃玻纤增强聚酰胺6PA6)具有优异的阻燃和电气性能。这种材料具有高度可加工性,能够集成外壳组件所需的复杂功能,从而减少零部件数量,简化装配过程,并降低重量。

 
 

今年,一家韩国OEM厂商推出的电动汽车车型将这种新型电池模组外壳部件用于量产。"电池模组外壳的成功量产证明了朗盛杜力顿产品在电动汽车电池方面的卓越性,在这一方面,技术和安全至关重要。我们的高性能塑料将为电动汽车和电池市场做出重大贡献。"朗盛高性能材料业务部亚太区负责人Milan Vignjevic表示。

 
 

机械和电气特性卓越的阻燃塑料

对于电池模组外壳,减震和热管理对于保护电池免受外部冲击至关重要。杜力顿BKV30FN04不仅在机械方面非常坚固,而且具有高压绝缘性,可耐受高达800V的电压,并能有效阻断高压电流。该产品具有很强的阻燃性能,在发生火灾时能够防止或延缓火焰蔓延。玻纤增​​强杜力顿BKV30FN04对机械载荷的耐久性优于未填充的PA6

 
 

此外,该产品在与电解质或冷却介质接触时能够保持优异的强度和刚度,并具有耐化学性,可抑制化学诱导的损坏。

 
 

朗盛的工程塑料可应用于各种电池组件,包括电池盖、高压连接器、电缆支架和电池冷却系统管道以及氢燃料电池汽车零部件(例如储氢罐内胆)。这些工程塑料还能替代各种组件中的金属,实现轻量化设计。此外,这些工程塑料允许在一个工艺中生产多个功能组件,这是下一代移动出行市场需求持续增长的一个驱动力,在这个市场中,许多技术和组件都在发挥作用。

 
 

"朗盛的优质材料、技术专长和定制工程服务使我们能够加速发展。这有助于巩固我们在快速发展的电动汽车电池零部件市场中的地位,"INFAC采购与开发负责人Gyuso Lee表示。

 
 

高性能材料业务部韩国区域负责人Sanghun Han说:"朗盛与包括韩国企业在内的全球领先汽车OEM厂商开展了密切合作。因此,我们能够在早期就确定电动汽车的趋势和挑战,并参与各种电动汽车和电池开发项目。凭借与客户积累的成功经验,我们正在将自己打造成为新型移动出行领域的关键材料合作伙伴。"

 
 

关于INFAC

INFAC是韩国一家专门生产汽车控制电缆、执行器、天线和电池组的汽车零部件制造商。自1969年成立以来,INFAC在韩国、美国、墨西哥、中国、捷克共和国、印度和越南运营17个生产基地,为全球领先的汽车制造商供应汽车零部件。通过对底盘、电子和驱动零部件等汽车零部件以及环保汽车和未来智能汽车进行持续研发,公司正在巩固其作为全球OEM零部件供应商的地位。目前,公司在全球拥有约1,500名员工。

 
 

关于朗盛

朗盛是全球领先的特殊化学品供应商,2020年销售总额为61亿欧元,在全球拥有约14,800名员工,分布在33个国家。朗盛的核心业务包括开发、生产及销售化学中间体产品、添加剂、特殊化学品与塑料。朗盛已被纳入领先的道琼斯可持续发展指数(DJSI全球及欧洲)和富时社会责任指数(FTSE4Good)中。

 
 

朗盛中国

2005131日,朗盛股票首次在法兰克福证券交易所挂牌上市,朗盛化学(中国)有限公司正式运营。如今朗盛在大中华区拥有约1,200名员工,13家下属企业,6个研发中心以及7处生产基地。朗盛与当地的合作伙伴密切合作,开发以市场为导向的解决方案以满足当地市场需求。

 
 

前瞻性声明:

此公司稿件包含前瞻性声明,包括假定、意见、展望、以及公司或援引第三方来源的观点。诸多已知和未知风险、不确定性和其他因素均可导致将来朗盛集团的实际结果、财务状况、发展和运作等方面与稿件中明示或暗示的预估之间的实质性差别。朗盛集团不保证前瞻性声明的假定不存在错误,不对前瞻性声明的意见在未来的准确性或预测发展的实际发生承担任何责任。朗盛集团对本稿件所包含的任何信息、预估、目标和意见及对其的使用,不作任何陈述和保证(明示或暗示)也不予负责,朗盛集团对本稿件的任何错误、遗漏、错误陈述不承担任何责任,相应地,朗盛集团或其关联公司的代表或任何该等人员、董事或雇员,对直接或间接使用本稿件不承担任何责任。

 
 

致编辑:

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https://lanxess.cn/cn/media-china/press-releases-china/cn-pr-lanxess-high-performance-plastics-grade-for-production-of-battery-housings/

大家好,艾邦氢能源技术网(www.htech360.com)的微信公众号已经开通,主要分享氢燃料电池堆(双极板,质子膜,扩散层,密封胶,催化剂等),储氢罐(碳纤维,环氧树脂,固化剂,缠绕设备,内层塑料及其成型设备,储氢罐,车载供氢系统,阀门),制氢,加氢,氢燃料汽车动力系统等相关的设备,材料,配件,加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码,并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。 艾邦氢能产业链通讯录,目前有2200人加入,如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等,可以按照标签筛选,请点击下方关键词试试 资料下载:

作者 ab, ab