下一代iX5氢动力版将采用全新储能系统，续航可达750公里

近日，宝马集团创新推出氢能扁平化储存系统，并将应用于全新一代BMW X5车型。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计，搭载新一代储氢方案的BMW iX5 氢燃料电池车预计可达750公里的续航里程。

全新的 BMW 氢能扁平化储存系统(BMW Hydrogen Flat Storage) 能够极高效地利用车辆内部空间，并与BMW第六代高压动力电池系统兼容，在不牺牲车内空间的前提下实现氢能技术的深度集成。凭借这一技术，未来车型的生产将更具灵活性，氢燃料电池系统的车型可与其他驱动形式车型在同一生产线上制造。

宝马集团负责研发的董事普斯特博士表示：“宝马全新的储氢技术使我们能够以极高的空间利用率，将氢能驱动系统精准集成至全新一代 BMW X5车型上。我们可以将车辆制造比喻为俄罗斯方块：用户可根据自身需求自由选择车辆驱动形式，无需妥协。这正是技术开放战略与工程艺术的完美结合，也是我们工程师的热爱所在。”

七罐并联结构，安全高效，快速补能，续航无忧

全新的BMW 氢能扁平化储存系统由七个高压碳纤维复合材料储氢罐组成，这些储氢罐以并联方式集成在坚固的金属框架中。其创新技术在于：系统并非采用多个独立压力容器，而是通过相互连通的7个腔体构成一个封闭整体，并由中央主阀统一控制。另外，700巴(bar) 高压储氢罐同时受益于车身结构所提供的机械防护，进一步提升了整体安全性。

这一全新研发的储氢方案显著提升了车辆的续航能力。宝马集团已针对此项创新技术申请多项专利。全新的 BMW 氢能扁平化储存系统可储存至少7千克氢气，并可在5分钟内全部加满，延续宝马氢燃料电池车一贯安全、清洁、高效的补能体验。

技术开放战略驱动氢能多元应用，助力绿色出行生态

坚持技术开放与多元化产品组合，始终是宝马集团持续成功的关键因素之一。氢能不仅能够实现长续航、快速补能的电动出行体验，还助力能源结构多元化，降低对单一基础设施或原材料供应链的依赖。

在2024年世界新能源汽车大会(WNEVC)上，宝马“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”获评“全球新能源汽车前沿技术”奖，进一步印证了宝马在氢能出行领域的前沿探索。

通过持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型的应用，并将量产车于2028年投入市场，宝马集团正战略性拓展产品布局，让氢燃料绿色出行惠及更多用户。这一举措顺应全球氢能出行发展趋势，并积极支持中国氢能生态体系的建设。

*注：由于该车型仍处于开发阶段，目前尚无法提供WLTP能耗数据。

来源：BMW GROUP

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一、议题方向

序号	议题方向	演讲企业
1	风光离网制氢条件下AEM解决方案	亿纬氢能
2	高可靠性PTFE垫片与PPS隔膜解决方案助力ALK行稳致远	时代新材
3	电解水制氢系统的数字孪生应用进展与展望	郑州大学周俊杰教授
4	待定	稳石氢能
5	高性能泡沫镍及其表面改性低成本高效制备技术在制氢电解槽上应用的研究进展	中南大学魏秋平教授
6	AEM制氢膜电极制备工艺与自动化技术	拟邀：宁波微威新材
7	海水制氢的抗腐蚀机制与抗渗透电解槽设计	拟邀：中国海洋工程研究院
8	质子交换膜的性能优化与电解槽系统协同设计	质子交换膜研发及生产商、上游关键材料供应商
9	碱性电解水技术的大规模、低电耗与智能化升级路径	头部碱性电解槽生产商、专注于工业智能化控制的解决方案供应商
10	“ALK+PEM”制氢技术的协同与集成应用策略	综合制氢设备供应商
11	破局阴离子交换膜技术瓶颈：兼顾高强度、稳定性与寿命的设计方案	阴离子交换膜供应商、关键材料供应商及研发部门
12	SOEC高温电解的技术突破与长期稳定性提升	SOEC头部企业
13	离网制氢场景对电解槽快速响应特性的解决方案	离网制氢电解槽制造商
14	不同电解水制氢电源技术路径对比及市场前景分析	制氢电源整流器生产商
15	双极板蚀刻工艺智能制造优化方案	核心部件（双极板）制造商
16	中国电解水制氢技术出海机遇与挑战	已获得海外认证并出口设备的头部企业

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