在国家“十五五”规划明确将氢能列为未来支柱产业的战略窗口期，中国旭阳集团正以前瞻性布局和工程化落地能力，强势切入高潜力的液氢赛道。
携手国家队，落地首套国产大型氢液化系统
2024年9月25日，我国首套氢膨胀5吨/天氢液化系统在北京发布。该系统依据此前签订的《定州市人民政府、河北旭阳能源有限公司、北京航天试验技术研究所三方战略合作框架协议》，正式落户旭阳集团定州园区，共建液氢工厂，打造5吨/天液氢示范项目。
这一由航天科技集团六院北京航天试验技术研究所和航天氢能科技有限公司研制的系统，是我国在液氢大规模制备领域的重大技术成功与产业突破。
项目即将投产，开启民用液氢商业化大门
目前，该示范项目在定州园区进展顺利，预计今年上半年即可建成投产。届时，旭阳氢能“制-储-运-加-用+研”全链条能力将实现新的关键跃升，并有望成为国内首个具备规模化液氢商业化运营能力的企业，不仅打破国外长期技术封锁，更将开启我国民用液氢商业化的大门。
破解瓶颈，打通氢能经济“最后一公里”
当前，气态氢储运成本高、效率低，制约了氢能规模化应用。而液氢体积能量密度是气态氢的800倍以上，适合长距离运输与大规模储存，被视为破解产业“储运难、成本高”核心瓶颈的关键路径。
我国液氢产业起步较晚，民用领域尚处空白，亟需规模化示范工程引领突破。鉴于此，旭阳的液氢示范项目被赋予另一层特殊意义，正应其时地肩负起这一重要使命。
规划更大产能，打造全国液氢供应中心
项目将依托旭阳副产氢源优势，建设民用液氢工厂、液氢槽罐车、液氢储存-气液双模和固态储氢加氢站，安全稳定地开展全环节示范应用，建立技术经济性模型，逐步把定州打造成为全国液氢供应中心。
建成后将优先保障航天、电子、交通等领域国家重大工程用氢，并同步开展长距离储运示范。进而规划推进30吨/天氢液化装置研发升级，逐步形成更大规模的一体化液氢闭环产能，有力保障京津冀乃至华北区域用氢需求。
多维发力，形成规模化发展
作为国家级示范工程，该项目率先探索液氢生态闭环，为产业规模化发展提供路径与工程经验样本。
技术层面，验证国产首台套大型氢液化系统，能耗比小型工艺下降40%以上，达国际先进水平；应用层面，保障国家任务，示范液氢重卡物流，布局配套基础设施；规模层面，从5吨/天向30吨/天扩展；政策层面，项目已纳入超长期特别国债支持范畴及河北省重点建设项目。
夯实基础，做强全链条
旭阳氢能作为华北区域氢能保供主力军，拥有四大高纯氢生产基地及四座加氢站，2025年氢气产销预计超2300万立方米，占华北市场份额超20%。并连续三年通过国家清洁氢认证，全流程碳排放低于0.49kg/kg H₂，全年减碳超7.8万吨。
已稳定运营3条氢能重卡物流线路，投运142辆燃料电池重卡。液氢项目投产后，旭阳将率先打通“液氢制取—长时储存—跨区域运输—多元加注—终端应用”全链条，成为全国氢能产业特别是液氢领域的领跑者。
政策东风劲，未来更可期
国家“十五五”规划建议前瞻布局氢能未来产业，各部委也相继出台包括支持燃料电池汽车规模化应用等多项综合配套政策，推动氢能产业加速从示范走向商业化的关键窗口期。
在此背景下，中国旭阳集团氢能业务已经迎来新的产业爆发临界点，将借势继续加大目前的制-储-运-加-用焦化副产氢、化工副产氢产业，积极开拓绿氢产业，积极调研氢能装备产业并购合作可行性，进一步拓展旭阳氢能全产业链范围和广度，加快布局，扩张规模。尤其作为液氢产业化的先行者，将努力在我国液氢产业从“0到1”突破迈向“1到N”的规模化发展进程中，发挥重要作用，做出持续贡献。
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