近日,上海氢晨新能源科技有限公司宣布拟通过换股方式全资收购苏州擎动动力科技有限公司,国产大功率电堆将植入“中国芯”。此次战略并购有助于大幅降低成本,推动实现燃料电池电堆在体积、成本和寿命上与传统发动机相当的目标,助力氢能与燃料电池产业发展。

氢晨科技国产大功率电堆取得持续突破

日前,氢晨科技发布了自主研发的单堆230kW大功率电堆,实现了电堆性能、寿命和效率的大幅度提升。氢晨科技总经理易培云介绍,公司累计投入超1亿元研发经费,开发了新一代H3技术和230kW电堆产品,该产品将在下半年实现对外批量交付。

氢晨科技并购擎动科技,国产燃料电池电堆植入“中国芯”

图为氢晨科技自主研发的单堆230kW大功率电堆

据了解,200kW以上的大功率电堆并不是靠片数堆叠或面积上的延伸,而是需要重构材料体系、仿真体系和制造体系,尤其要突破催化剂、气体扩散层、膜电极等关键材料和部件,才能使电堆性能大幅度提升,成本大幅下降。

目前,氢晨科技在中国(上海)自由贸易试验区临港新片区建成了集研发、生产、测试于一体的燃料电池电堆产业化基地,打造了产能达10000台套/年的自动化电堆生产线。

擎动科技自主膜电极让电堆有了“中国芯”

膜电极是燃料电池电堆的“芯片”,是氢能转化为电能的反应场所,占电堆成本的60%以上,其三大核心材料催化剂、气体扩散层、质子交换膜长期被国外垄断。擎动科技是国内少数自主研发、设计、生产催化剂,并将其批量搭载至膜电极上的燃料电池核心关键材料制造企业。

氢晨科技并购擎动科技,国产燃料电池电堆植入“中国芯”

图为擎动科技催化剂产品

擎动科技于2017年自主开发出第一款催化剂和膜电极产品,并在2019年投产自主开发的卷对卷直接涂布法的膜电极生产线,实现了从催化剂材料、膜电极设计、CCM涂布到膜电极封装的全生产工艺流程国产化。

目前,擎动科技已在苏州、常熟、上海和河南布局四大研发与生产中心,建成了年产1000kg的催化剂产线、年产200万片的全自动膜电极直接涂布生产线和膜电极封装生产线。

 

国资牵头战略整合
打通燃料电池产业链

上海拥有氢能“制-储-运-加”、燃料电池及零部件全产业链,正在培育“一环”“六带”的氢燃料电池汽车产业创新生态。上海氢能产业格局的形成得益于上海市的超前谋划、产业承载区的政策支持和国有企业的产业担当。

氢晨科技、擎动科技是中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管委会、临港集团、申能集团等战略布局和投资的高科技企业。通过申能能创、临港科创投、上海自贸区基金等前期投资,上海国资成为了两家高科技企业的第一大股东。此次并购是国资牵头的战略整合,是产业链上下游环节的头部公司强强联手。

据悉,临港新片区已将氢能产业纳入“4+2+2”产业体系,出台系列政策支持建设“国际氢能谷”,打造氢能发展引领区。近期,临港集团专门设立了临港氢能公司,打造集原创技术、场景应用、产业孵化和运营服务于一体的氢能产业发展平台,旨在集聚和培育一批代表科创未来发展趋势的企业,形成在氢能产业链的核心竞争力。

 

 


来   源:新华财经

原文始发于微信公众号(艾邦氢科技网):氢晨科技并购擎动科技,国产燃料电池电堆植入“中国芯”

大家好,艾邦氢能源技术网(www.htech360.com)的微信公众号已经开通,主要分享氢燃料电池堆(双极板,质子膜,扩散层,密封胶,催化剂等),储氢罐(碳纤维,环氧树脂,固化剂,缠绕设备,内层塑料及其成型设备,储氢罐,车载供氢系统,阀门),制氢,加氢,氢燃料汽车动力系统等相关的设备,材料,配件,加工工艺的知识。同时分享相关企业信息。欢迎大家识别二维码,并通过公众号二维码加入微信群和通讯录。 艾邦氢能产业链通讯录,目前有2200人加入,如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等,可以按照标签筛选,请点击下方关键词试试 资料下载:

作者 808, ab