近日，821项目（Project 821）世界上第一艘氢燃料电池超级游艇在阿姆斯特丹造船厂船坞下水。由RWD设计，Edmiston代表船东，Feadship是一个多领域的零排放设计，旨在在港口或锚地之间巡航，并使用绿色氢的零排放电力来操作游艇的酒店负载和设施。
这艘游艇的尺寸——超过100米——使它成为探索纯绿色氢燃料电池的一个很好的候选者。对于那些被尖端创新迷住的人来说，这艘游艇提供了潜在收购的机会，因为它展示了现代技术进步的顶峰。氢燃料电池驱动的汽车和燃料电池作为人类太空飞行的主要电力来源已经使用了60多年，但在海事领域却没有。从一开始，最大的障碍之一就是开发一种合理的方法，在豪华游艇的甲板下储存压缩液态氢，温度为-253°C。但是，投资所需的技术是实现从化石燃料过渡的必要条件，而氢是最有效和最清洁的选择之一。当氢在燃料电池中被处理时，唯一的副产品是蒸汽形式的水。
总而言之，821项目中可容纳92平方米(约4吨)氢气的低温燃料箱，16个紧凑型燃料电池，它们与直流电网的配电盘连接，以及用于逸出水蒸气的排气孔，使游艇的原始规格长度增加了4米。重要的是，为821项目开发的燃料电池还可以使用在环境条件下更容易储存的液体燃料甲醇。在燃料电池的电化学反应之前，蒸汽将甲醇转化为氢。
大型电池组正在成为一种公认的方式，可以为停泊的宁静夜晚提供足够的电力来运行无发电机或巡航敏感的无排放海洋保护区，821项目它的燃料电池技术可以提供一整个星期的安静停泊运作，或者在离开港口、或在海洋保护区巡航时以10节的速度无排放航行。
信息来源：
https://www.h2-view.com/
https://www.in-en.com/
原文始发于微信公众号（氢能源资讯）：118.80米氢燃料电池超级游艇登场|氢能新闻
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