111日,工信部发布了对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第367批)拟发布内容的公示。据统计,在本次申报中燃料电池产品共16户企业28款型号。

 

367批公示:8企配套并列第一,云韬氢能、安池科技首配套

图源:势银能链

 

从产品类型看,此次申报的28款燃料电池产品申报种类有五种,其中燃料电池重卡数量最多为9款;其次,燃料电池载货汽车底盘位居第二,为8款;燃料电池环卫车、物流车均为5款;燃料电池客车仅有1款。
 
势银能链发现,本次申报车型中重卡数量再居第一,并在工信部366批《道路机动车辆生产企业及产品公告》产品公示中,重卡同样以6款位居第一。
 
早在2022年工信部363批《道路机动车辆生产企业及产品公告》燃料电池申报产品公示中,重卡车型更是创下了年度新高,高达17款。作为市场主推的燃料电池车型之一,重卡如今在市场上发展的如火如荼,并在工信部申报中多次位居第一,俨然成为了燃料电池申报车型榜首的“常客”。
 
367批公示:8企配套并列第一,云韬氢能、安池科技首配套

图源:势银能链

从生产企业来看,28款FCEV产品的生产企业有:陕汽集团、三一汽车、长沙中联重科、小氢汽车、东风柳汽、吉利四川商用车、长征汽车、中国重汽、厦门金旅、楚胜汽车、厦门金龙、启航汽车、东风汽车、南京金龙、徐工汽车、徐工环境共16家企业
 
367批公示:8企配套并列第一,云韬氢能、安池科技首配套
图源:势银能链
 
其中,陕汽集团申报数量最多,共计5款;三一汽车、长沙中联重科排名第二,均为3款;小氢汽车、东风柳汽、吉利四川商用车、长征汽车均以2款车型并列第三,其余企业均为1款。值得一提的是,楚胜汽车集团有限公司是首次登上工信部申报产品目录。
 
从配套企业来看,此次燃料电池汽车产品配套的企业有明天氢能(含北京明天氢能、重庆明天氢能)、博世氢动力、探索汽车、国氢科技、航天氢能、安池科技、国氢新能源、氢蓝时代、爱德曼、氢璞创能、捷氢科技(含英博捷氢)、清极能源、广东清能、云韬氢能、国鸿氢能(含鸿力氢动、美锦国鸿、河南国鸿)、三一集团、重塑科技(含陕西大秦重塑)、潍柴动力、未势能源、雄韬氢雄、中沁泰康等21家燃料电池企业。 
 
367批公示:8企配套并列第一,云韬氢能、安池科技首配套
图源:势银能链
 
值得关注的是,此次首次配套工信部的企业有广东云韬氢能科技有限公司、上海安池科技有限公司。其中,广东云韬氢能科技有限公司是由雄韬股份携手众多企业共同出资成立的。
 
从配套数量来看,本次各个企业配套数量较为均衡,明天氢能、博世氢动力、探索汽车、国氢科技、航天氢能、安池科技、国氢新能源、氢蓝时代等8家企业配套2款车型,并列第一;爱德曼、氢璞创能、捷氢科技、清极能源、广东清能、云韬氢能、国鸿氢能、三一集团、重塑科技、潍柴动力、未势能源、雄韬氢雄、中沁泰康等13家企业均为1款。
 

其中,本次申报车型有4款由多家企业配套,分别为以下车型:

  • 中联重科的中联牌燃料电池清洗车ZBH5183GQXLZFCEV有4家燃料电池配套企业,分别是广东清能、鸿力氢动、美锦国鸿、河南国鸿;

  • 东风柳汽的乘龙牌燃料电池冷藏车LZ5040XLCL2AZFCEV101和乘龙牌燃料电池载货汽车底盘LZ1040L2AZFCEV10T对应配套的2家燃料电池企业,均为氢蓝时代和国氢新能源;

  • 吉利四川商用车的远程牌燃料电池载货汽车底盘DNC1048FCEVGNJ7有2家燃料电池配套企业,均为明天氢能旗下子公司北京明天氢能和重庆明天氢能。

首次参与申报工信部的企业介绍

广东云韬氢能科技有限公司
 
广东云韬氢能科技有限公司是由深圳市雄韬电源科技有限公司、广州白云产业投资集团有限公司及广东德氢氢能科技有限责任公司联合发起,各发起单位在不同的产业领域拥有差异化的经营能力和品牌表现,更具有扎实的投资能力。
 
该公司专注于燃料电池电堆和发动机系统的研发、生产制造、销售及相关工程服务,通过中游集成环节打通氢能和燃料电池全产业链条,致力成为国内外领先的氢燃料电池解决方案服务商。基于投资与经营计划,云韬氢能将重点培育产业链上三大核心品牌:氢燃料电池、绿色氢能解决方案及氢能车辆运营平台。
 
上海安池科技有限公司
 
上海安池科技有限公司,设有大连氢能研究院、上海青浦制造基地,业务以氢燃料电池及系统的研发、生产及销售为主。核心团队由氢能研究院院长及首席科学家徐洪峰等从事氢燃料电池行业20多年的企业家、技术及管理团队组成。
 
据介绍,该公司实现了金属双极板和膜电板两大基础零部件的国产化,具备金属双极板、膜电极、组堆及测试的电堆全产品链及全工艺流程的制造能力。公司先进的设备、独特的技术设计、全工艺流程的制造能力和完备的服务保障体系,极大程度确保了产品品质的高精度及一致性。

文章来源:势银能链

 

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作者 808, ab