氢燃料电池汽车网 据股市互动平台"问董秘"：10月20日，雄韬股份在回答股市互动平台投资者提问时表示，氢燃料电池乘用车正在与广汽联合研发，将搭配雄韬氢瑞新推出的金属板电堆。叉车目前正在与湖南衡力叉车联合开发中。即将建设深圳大鹏制氢加氢一体化加氢站，预计日加氢量可达500KG。
近日，在氢燃料电池、电堆方面，投资者通过股市互动平台向雄韬股份董秘提问：贵公司的氢能源发动机技术，以及电机方面在整个中国市场是否排列第一，贵公司的氢能源整车技术有那些竞争对手？
针对上述问题，雄韬股份表示，公司的氢能源产业链自2014年起开始布局，燃料电池发动机自2017年正式投产，经过多年的打磨，在技术方面一直名列前茅。累计至2022年6月底搭配公司生产研发的燃料电池发动机系统在运营车辆共有有393辆。公司不会进入整车领域，在公司自己熟悉的领域深度耕耘。公司并未绑定单一车企进行合作开发，公司非常乐意跟众车企合作，共同推进氢燃料电池市场的发展。当前，公司已合作过的客车车企包含开沃汽车、金龙客车、宇通、吉利公交、中通客车、申龙客车、东风汽车、大运客车、中国中车、金旅客车、飞驰客车、福龙马等多家车企。重卡、物流车、环卫车等已建立合作的车企有三一重工、华菱、阳煤集团等。乘用车正在与广汽联合研发，将搭配雄韬氢瑞新推出的金属板电堆。叉车目前正在与湖南衡力叉车联合开发中。
另外，在制氢储氢运氢及加氢站方面，投资者在股市互动平台向雄韬股份提问：请问贵公司在制氢储氢运氢方面有哪些布局？
针对制氢储运氢及加氢站问题，雄韬股份表示，公司控股或者参股的企业，已经建设的、正在建设中的、即将建设的加氢站有：1、大同加氢站是国内第一座制氢加氢一体化加氢站，日加氢量1000KG；2、武汉加氢站是华中片区运营最好的加氢站，目前累计加气量超过200吨，后续我司将根据武汉的氢能进程再增设加氢站；3、阳泉加氢站是专门为重卡提供加氢服务的加氢站；4、我司参股的“广东国能联盛新能源汽车有限公司”，在广东区域建设三个加氢站；5、我司参股的“上海氢枫能源技术有限公司”，在国内建设运营加氢站累计20余座；6、即将建设深圳大鹏制氢加氢一体化加氢站，预计日加氢量可达500KG。等多个加氢站项目同时进行，公司将持续不断的拓展氢能产业链发展建设，进一步推进公司氢能业务的展开。目前加氢站主要是通过电解水制氢，以及工业副产氢的方式获得氢气。公司正在推进产学研项目，在反向电解水治氢、海上制氢等方式上尝试新的制氢方法。
声明：本文不能作为投资参考，投资者据此入市，风险自担！本文禁止转载！
----------
原文始发于微信公众号（氢燃料电池汽车网）：雄韬股份: 氢能乘用车正在与广汽联合研发，将搭配雄韬氢瑞金属板电堆; 与衡力开发氢能叉车
艾邦氢能产业链通讯录，目前有2200人加入，如亿华通、清极能源、氢蓝时代、雄韬、氢牛、氢璞、爱德曼、氢晨、喜马拉雅、明天氢能、康明斯、新源动力、巴拉德、现代汽车、神力科技、中船712等等，可以按照标签筛选，请点击下方关键词试试
资料下载：