
近日,青鹟10氢动力多旋翼无人机在陕西宝鸡完成液氢能源首次试飞。本次试飞由陕西同尘和光低温科技有限公司与哈工大重庆研究院合作完成,不仅实现全国首次多旋翼无人机 3.5 小时以上长航时飞行的突破,更为我国液氢商业化落地及低空经济高质量发展注入新动力。
同尘和光提供本次试飞的液氢动力解决方案,其自主研发的 12L 液氢储供系统及高效加注保障方案,为无人机提供从液氢存储到加注环节的完整技术支撑;哈工大重庆研究院负责氢动力无人机系统技术研发。双方协同,共同为长航时飞行提供稳定可靠的技术支持,保障试飞任务有序推进。
此次飞行全任务航时连续超过3.5小时,试飞结束后液氢燃料剩余超过40%,整体飞行航时可达7-8小时,续航里程超300公里,创下国内多旋翼无人机液氢动力飞行新纪录。试飞过程中,无人机完成了爬升、巡航、定点盘旋和降落等一系列标准动作,飞控系统和燃料电池全程运行稳定。
本次试飞验证了液氢动力系统在高机动多旋翼无人机平台的技术可行性,为其商业化应用奠定了基础。同尘和光未来将继续推进低温储氢技术的研发与应用合作,与行业伙伴共同推动氢能在低空经济领域的规模化与商业化进程。
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根据《中国氢能源及燃料电池产业白皮书(2020)》预测,2030年中国氢气需求量达3715万吨,2050年达9690万吨。有分析认为,电解水制氢将逐步作为中国氢能供应的主体,在氢能供给结构的占比将在2040、2050年分别达到45%、70%。
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